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Tombereau : prix journalier moyen HT (assurance comprise) sur Tracktor, par type de tombereau.
Le tombereau se distingue du dumper par sa différence de configuration : la benne du dumper est en face de l’opérateur qui le conduit tandis que la benne du tombereau est derrière le conducteur. L’amalgame entre ces deux termes est fréquent, à tort. Le tombereau sert aussi à transporter des matériaux non conditionnés pour le bâtiment.
Les tombereaux articulés sont composés de deux parties :
Un tourillon et deux vérins hydrauliques horizontaux assemblent ces deux parties. L’articulation est faite de façon à ce que le châssis-benne puisse basculer tout en restant stable. Le tombereau a en général 6 roues motrices et les charges utiles varient de 25 à 40 tonnes.
De par sa taille souvent imposante et la difficulté de rester en contact visuel avec les ouvriers à terre pour le conducteur, le tombereau peut être une menace pour la sécurité. Aujourd’hui, des rétroviseurs et miroirs ainsi que des alarmes de recul fournissent un certain niveau de protection. De plus, le fait d’avoir un observateur en binôme avec le conducteur réduit encore les risques de dommages corporels ou de décès.
Vous avez besoin d’un véhicule de chargement et de transport à la fois fiable et performant pour votre chantier de construction ? Le choisir peut relever du casse-tête, il vous faudra d’abord analyser vos besoins selon différentes caractéristiques :